Talstation der Patscherkofelbahn

Bauhistorische Dokumentation und Bewertungpatscherkofel

Die Talstation der Seilschwebebahn Igls-Patscherkofel wird 1927/28 nach den Plänen des Vorarlberger Architekten Hans Fessler errichtet und ist mit diversen baulichen Adaptierungen, aber ohne grundlegende strukturelle Veränderungen heute noch in Form, Größe und Höhe erhalten. Die Seilbahntechnik wurde in Vorbereitung der Olympischen Spiele in den 1960er Jahren erneuert. Als Zweckbau und technische Anlage im Stil der Neuen Sachlichkeit mit funktional differenzierten, kubischen Baukörpern repräsentiert die Talstation als eines der wenigen erhaltenen Beispiele in Innsbruck nicht nur die Architektur dieser Zeit, sondern auch den wirtschaftlichen und touristischen Aufschwung nach dem 1. Weltkrieg.

Die Bergstation, die Mittelstation bei Heiligwasser und die Stützen werden seit Inbetriebnahme der neuen Bahn im Dezember 2017 nach und nach abgetragen. Für die Talstation soll demnächst im Rahmen eines Wettbewerbes eine neue Nutzung gefunden werden.

 

Arbeitszeitraum Februar 2018
Bearbeitung Barbara Lanz, Sonja Mitterer, Patricia Tartarotti
Projektpartner Mag. Martha Fingernagel
Vermessung Linsinger
IIG
BDA Tirol

Talstation der Patscherkofelbahn

patscherkofel

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